Opis

Uniwersalna przyczepa ze skośnym fragmentem tylnym przeznaczona do przewozu: aut quadów, motocykli, maszyn budowlanych czy małych ciągników ogrodniczych. Możliwość regulacji szerokości rozstawienia najazdów ładunkowych pozwala na wygodny załadunek. Oparta na podzespołach renomowanych firm AL-KO lub KNOTT. Może posiadać dwie lub trzy osie. Koła 14″, 13″. Produkowana z relingiem bocznym (S-stary model) lub bez relingu bocznego (N-nowy model). Od długości 5 m tylko model N.

NOWOŚĆ – wersja B – Best Model – profilowany najazd ze zintegrowanym relingiem o wysokości 2 cm. Relingi boczne przyczepy w wersji B mogą być oklejone (za dopłatą) taśmą odblaskową 3M w kolorze żółtym. Taśmą odblaskową 3M oklejona może być także belka przednia – kolor biały i belka tylna – kolor czerwony. Model Best dostępny jest dla każdej długości przyczepy.

Na wyposażeniu: podjazdy stalowe ocynkowane 2 m, koło zapasowe, kliny pod koła, koło podporowe i wyciągarka DRAGON.

Model:
S – z relingiem bocznym wys. 60 mm (tylko dla długości 4 i 4,5 m),
N – z dodatkowym wyposażeniem
B – Best Model – profilowany najazd ze zintegrowanym relingiem o wysokości 2 cm,

Wersje:

• DMC: 1500-2700 kg, 1550-3000 kg, 2500-3500 kg, (zmiana na życzenie klienta co 50 kg),
• Szerokość: 2 m, 2,1 m, 2,2 m,
• Długość: 4 m, 4,5 m, 5 m, 5,5 m i 6 m,
• Koła: 14”, 13” i 10”, Osie: 2 lub 3.

Opcje: stelaż i plandeka, oklejenie boków taśmą odblaskową 3M (tylko model BEST), wyciągarka AL-KO, podjazdy ALU, oświetlenie LED HORPOL, koła ALU, skrzynia narzędziowa

Wyposażenie: koła: 14”, 13” lub 10, osie: 2 lub 3, wyciągarka: DRAGON, podjazdy stalowe 2 m, kliny pod koła, koło zapasowe, koło podporowe, oświetlenie żarówkowe.