Przyczepy samochodowe dwuosiowe do 750kg – przyczepy dwuosiowe lekkie

Przyczepa samochodowa dwuosiowa do 750 kg. 

Przyczepa samochodowa dwuosiowa do 750 kg to lekki typ przyczepy z dwoma osiami, zapewniający lepszą stabilność i rozkład masy niż modele jednoosiowe. Została zaprojektowana tak, aby można ją było holować za większością pojazdów bez konieczności posiadania specjalnych uprawnień. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 750 kg oznacza, że jest ona idealna do przewożenia niewielkich ładunków, takich jak meble, sprzęt ogrodniczy lub motocykle. Dzięki mniejszej masie własnej przyczepy użytkownicy mogą zaoszczędzić na paliwie i zwiększyć efektywność transportu. Jest ona również bardziej dostępna dla szerokiego grona kierowców, co czyni ją popularnym wyborem dla zastosowań domowych i komercyjnych.

przyczepa samochodowa dwuosiowa

Zalety wyboru przyczepek samochodowych dwuosiowych do 750kg

Przyczepy samochodowe dwuosiowe do 750 kg oferują lepszą stabilność na drodze i mniejszą skłonność do kołysania się, co jest szczególnie ważne przy wyższych prędkościach lub w trudnych warunkach drogowych. Dzięki dwóm osiom rozkładają one ciężar ładunku równomiernie, co zmniejsza ryzyko przeciążenia pojedynczej osi i zwiększa bezpieczeństwo. Mimo dwóch osi, przyczepy te pozostają w kategorii lekkiej, co pozwala na ich użytkowanie bez specjalnych uprawnień do prowadzenia pojazdów. Ich konstrukcja umożliwia łatwe manewrowanie i parkowanie, nawet w ciasnych przestrzeniach. Ponadto, są one dostosowane do przewozu różnorodnych ładunków, co czyni je wszechstronnymi narzędziami dla osób prywatnych i małych przedsiębiorstw.

Przyczepy samochodowe dwuosiowe lekkie – do jakiego transportu sprawdzą się takie przyczepki dwuosiowe?

Przyczepy samochodowe dwuosiowe lekkie są idealne do transportu dużych przedmiotów domowego użytku, takich jak meble czy sprzęt ogrodniczy, które wymagają stabilnej platformy podczas przewozu. Sprawdzają się również przy przewożeniu sprzętu rekreacyjnego, na przykład quadów, motocykli czy kajaków, dzięki ich zdolności do utrzymywania równowagi i bezpiecznego rozkładu ciężaru. Są odpowiednie do użytku w małych przedsiębiorstwach, które muszą dostarczać towary, jak materiały budowlane czy narzędzia, ze względu na ich dużą pojemność ładunkową i łatwość w załadunku i rozładunku. Dla rolników te przyczepy są przydatne do przewozu narzędzi, nasion, nawozów, a nawet małych maszyn rolniczych. Ponadto, są doskonałe do zadań ogólnych, takich jak usuwanie odpadów ogrodowych lub domowych, zwiększając efektywność i zmniejszając liczbę wyjazdów do punktów utylizacji. 

Czym się różnią dwuosiowe przyczepy od tych jednoosiowych?

Przyczepy dwuosiowe mają dwie pary kół, co zapewnia lepszą stabilność i bardziej równomierny rozkład ciężaru. Co więcej ich zastosowanie sprawia, że zmniejsza się ryzyko przechylenia przyczepy podczas szybkich manewrów lub przy większych prędkościach. Przyczepy jednoosiowe są zazwyczaj lżejsze i bardziej zwrotne, co ułatwia manewrowanie nimi na wąskich drogach i podczas parkowania, jednak mogą być mniej stabilne przy pełnym załadunku. Dwuosiowe przyczepy z reguły mają większą nośność, co pozwala na przewożenie cięższych ładunków, podczas gdy jednoosiowe są lepiej przystosowane do lżejszych ładunków. Konserwacja przyczep dwuosiowych może być droższa i bardziej złożona ze względu na dodatkową oś i zestaw kół. Wreszcie, przyczepy dwuosiowe często wymagają mocniejszego pojazdu do holowania z powodu ich większej masy własnej oraz potencjalnie większego ładunku.

Czym jest DMC? Przyczepy dwuosiowe DMC – ile wynosi masa całkowita i ładunek?

DMC to skrót od “Dopuszczalna Masa Całkowita”, która określa maksymalną masę, jaką może mieć pojazd lub zestaw pojazdów (w tym przyczepy), dopuszczoną przez producenta oraz odpowiednie przepisy drogowe. W przypadku przyczep dwuosiowych DMC określa maksymalną masę przyczepy wraz z ładunkiem, którą można bezpiecznie przewozić. Jeśli przyczepa dwuosiowa ma DMC do 750 kg, oznacza to, że suma masy własnej przyczepy i ładunku nie może przekroczyć tej wartości. W praktyce, jeżeli przyczepa waży na przykład 250 kg, to maksymalny ładunek, jaki może przewieźć, to 500 kg. Wartość DMC jest ważnym parametrem przy wyborze przyczepy, ponieważ wpływa na wymagania dotyczące uprawnień do kierowania pojazdem i może mieć wpływ na wymogi ubezpieczeniowe czy rejestracyjne.

Przyczepy do pojazdów osobowych – z burtami, z plandeką, z dodatkowymi elementami…

Przyczepy do pojazdów osobowych z burtami są przydatne w transporcie materiałów sypkich lub innych ładunków, które wymagają zabezpieczenia przed przesuwaniem się czy wypadaniem z przyczepy podczas jazdy. Przyczepy z plandeką oferują dodatkową ochronę dla przewożonego towaru przed warunkami atmosferycznymi, jak deszcz czy słońce, a także zwiększają bezpieczeństwo przewożonych przedmiotów. Dodatkowe elementy, takie jak siatki, pokrywy czy zamki, mogą dalej zwiększać funkcjonalność przyczep, ułatwiając zabezpieczenie ładunku i ochronę przed kradzieżą. Niektóre przyczepy można wyposażyć w dodatkowe półki czy systemy mocowań, które pomagają w organizacji przestrzeni ładunkowej i efektywnym wykorzystaniu dostępnej objętości. Przyczepy te są elastycznym rozwiązaniem dla osób, które potrzebują dodatkowej przestrzeni ładunkowej w sposób okazjonalny lub regularny, bez konieczności inwestycji w większy pojazd.

Producent BestTrailers – sprawdź ofertę. Szeroki wybór towarów w kategorii przyczepy samochodowe dwuosiowe

Producent BestTrailers oferuje szeroką gamę dwuosiowych przyczep samochodowych o DMC do 750 kg, które są doskonałe do różnorodnych zastosowań transportowych. Ich przyczepy dwuosiowe charakteryzują się wysoką ładownością i wytrzymałością w porównaniu do modeli jednoosiowych, zapewniając stabilność i bezproblemowy transport. Z myślą o różnych potrzebach, oferują one zarówno modele lekkie, jak i bardziej specjalistyczne, jak lawety. Produkty BestTrailers są wyposażone w odpowiednie oświetlenie i inne akcesoria, podnosząc bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Wybierając przyczepy tej marki, klienci mogą liczyć na wysoką jakość i niezawodność, nawet przy pełnym obciążeniu, co potwierdza ich pozycję na rynku jako producenta godnego zaufania. 

  • Wersja S
  • Wersja N
  • Wersja B
Wersja S

Wersja S (STARY MODEL) – z relingiem bocznym wys. 60 mm (tylko dla długości 4 i 4,5 m),

[envira-gallery slug="wersja-s"]
Wersja N

Wersja N (NOWY MODEL) – bez relingu bocznego

[envira-gallery slug="wersja-n"]
Wersja B

Wersja B (BEST MODEL) - profilowany najazd ze zintegrowanym relingiem o wysokości 2 cm.

[envira-gallery slug="wersja-b"]